Μόλις προχθές πραγματοποιήθηκαν τα επίσημα αποκαλυπτήρια που θεωρώ ότι είναι μεγάλο στοίχημα για την Adidas μετά την ανέλπιστα τεράστια εμπορική επιτυχία που γνώρισε πρώτο μοντέλο της συλλογής. Μέγα στοίχημα καθώς οι Γερμανοί δε δίστασαν να πάνε λίγο παραπέρα με το design του διαδόχου που πήγε τάπα ενάμιση χρόνο τώρα. Χθες λοιπόν, στο προγραμματισμένο καλοκαιρινό τουρ του Anthony Edwards στη Κίνα αποκαλύφθηκε το AE 2 για το οποίο μάθαμε επιτέλους τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αλλά και το πότε θα κυκλοφορήσει.
Το νεότερο Adidas Edwards μολονότι δε μοιάζει με το προκάτοχό του εντούτοις έχει παρόμοια κατασκευαστικά χαρακτηριστικά. Για το ημίψηλο σουλούπι του χρησιμοποιήθηκε ballistic mesh όπως πριν και πάνω του έχουν προσκοληθεί foam πτερύγια ή νύχια όπως το βέπει κανείς. Τα μεν μπροστινά περιέχουν TPU υλικό με γρίλιες ώστε να προσφέρουν ανάσες ενώ τα πίσω νύχια φιλοξενούν TPU αλλά πολύ πιο σκληρό και επενδυμένο εξωτερικά με ένα μουσαμά διακοσμημένο με μοτίβο ανθρακονήματος. Για την ενδιάμεση σόλα του έχουμε το ίδιο σετάρισμα με του αψηλού AE 1 ήτοι LightStrike foam στρώμα που εντός του περιέχει μικροκάψουλες Boost (μπορεί και Jet Boost). Το propulsion plate που προϋπήρχε είναι και πάλι εδώ όμως είναι αρκετά πιο πλατύ και αποκαλυπτικότερο στο κέντρο όπου ξεπροβάλλει διαφημίζοντας το λογότυπο του παίχτη. Σχεδόν ίδια χάραξη έχουμε για την εξωτερική του σόλα καθώς προτιμήθηκε το μονοκόμματο herringbone μόνο που τώρα έχει οριοθετηθεί η περίμετρός του. Το σχέδιο του Adidas AE 2 δεν εμφανίζει τη "κινητικότητα" του AE 1 ακόμη και του AE 1 Low αφού προτιμήθηκε να του αποδοθεί ένα πιο αγριεμένο ύφος, με κοφτερά σχήματα ενώ για πρώτη φορά έχουμε το logo του Edwards τοποθετημένο σε εμφανές σημείο και σε μεγαλούτσικο μέγεθος.
Το Adidas AE 2 θα κυκλοφορήσει τον προσεχή Οκτώβρη με αρχική τιμή τα 130 ευρώ, τσίμπησε πάνω ένα δεκαρικάκι δηλαδή ενώ όπως βλέπετε έγιναν γνωστοί κι οι πρώτοι τρεις χρωματισμοί που θα κυκλοφορήσει για να διαλέξετε νωρίς νωρίς! Cop (και ποιο) or drop?
Διακαής πόθος των απανταχού sneakerheads ήταν κάποια στιγμή να απολαύσουν το τρίτο Nike Kobe στη κοντή του εκδοχή έτσι ώστε να εναρμονίζεται πλήρως με το στυλ των Kobes που ακολούθησαν. Όπερ και εγένετο αφού σήμερα τα ξημερώματα η χήρα του "Black Mamba" δημοσίευσε τις πρώτες επίσημες φωτογραφίες του Nike Kobe 3 Low έχοντας φυσικά υποστεί την Protro περιποίηση που δικαιούται και του αρμόζει. Ήταν δίκαιο κι έγινε πράξη όπως θα έλεγε και μια ψυχή!
Το Nike Kobe 3 Protro Low έχει εξοπλιστεί με όλα τα καλούδια που περιέχει το πρόσφατο Kobe 3 Protro αλλά είναι εμφανέστατα κοντύτερο καθώς ξεφορτώθηκε τα υλικά που του διναν μπόι! Το χαρακτηριστικό πανύψηλο κολάρο πλέον απουσιάζει κάτι που αυτομάτως σημαίνει λιγότερο mesh, λιγότερο TPU υλικό που ήταν για τη εξωτερική σχάρα και φυσικά λιγότερο δέρμα καθώς αναπροσαρμόστηκε το υποθετικό εξωτερικό heel counter που φιλοξενεί το swoosh! Η υπόλοιπη κατασκευή είναι ολόιδια με του λευκού Protro 3 με τις όποιες αναπαίσθητες μικροαλλαγές στο μοτίβο χάραξης της σόλας σε σχέση με το ορίτζιναλ Nike Zoom Kobe 3. Σχεδιαστικά τώρα πείτε με παράξενο αλλά μιας κι είμαι παιδί των 90s προτιμώ την πανύψηλη βερσιόν!
Το Nike Kobe 3 Protro Low θα κυκλοφορήσει το 2026 στον κατάλευκο Halo χρωματισμό που βλέπετε χωρίς να γίνει ακόμη γνωστή η αρχική του τιμή αν και εκτιμώ ότι θα κοστίζει κάπου μεταξύ 190 και 200 δολαρίων. Cop or drop?
Ο τίτλος του πιο άτυχου παίχτης της περσινής περιόδου ανήκει δίχως δεύτερη σκέψη στον Tyrese Haliburton με τα εκπληκτικά Playoffs που πραγματοποίησε αυτός κι η ομάδα του αγγίζοντας έστω και για λίγο το βαρύτιμο τρόπαιο. Κατά τη διάρκεια των Τελικών ως γνωστόν ο Tyrese ντεμπούταρε τα καταδικά του μπασκετικά αλλά ο τραυματισμός του έβαλε για λίγο καιρό στο πάγο τα σχέδια της Puma αναφορικά με την κυκλοφορία τους. Πριν λίγες μέρες όμως δημοσιεύτηκαν φωτογραφίες των χρωματισμών που αναμένεται να κυκλοφορήσει ενώ μάθαμε και για συγκεκριμένα τεχνικά χαρακτηριστικά του.
Το Puma Hali 1 είναι μια low-top κατασκευή χωρίς πολλές σχεδιαστικές φανφάρες παρά μόνο ουσία. Για το πλαίσιο του χρησιμοποιήθηκε mesh και πάνω του έχουν προσαρτηθεί διαφόρων ειδών καλούδια όπως fuse βεβαίως βεβαίως, δύο πολύ λεπτές πλευρικές σίτες από μαλακό TPU υλικό, durabuck πέριξ των αστραγάλων κι ένα τυπικό εξωτερικό heel counter όπου φιλοξενείται το λογότυπο του αθλητή. Αυτό που έγινε γνωστό πριν λίγες μέρες είναι πως η ενδιάμεση σόλα του είναι αμιγώς από Nitro foam χωρίς κάποιο εξωτερικό περιορισμό όπως δηλαδήs συνέβαινε με το Puma All-Pro Nitro. Εν συνεχεία έχουμε ένα shank plate όπου μέρος της ξεπροβάλει στο ύψος της καμάρας και τέλος έχουμε μια τέρμα επίπεδη σόλα με herringbone μοτίβο χάραξης από πάνω μέχρι κάτω ενώ μέρος της αγκαλιάζει σφιχτά τη midsole του. Η συγκεκριμένη έκδοση που βλέπετε διαφέρει από εκείνη που πρόβαρε ο Hali αφού η εξωτερική σόλα του είναι από συμπαγή κι όχι ημιδιάφανη γόμα κάτι που προσωπικά το θεωρώ λειτουργικότερο. Το σχέδιο του Salehe Bembury, ενός καταξιωμένου σχεδιαστή που δε δίστασε να τοποθετήσει με πολύ έντεχνο τρόπο το έμβλημα της Puma και μάλιστα εις διπλούν σ' ένα πασιφανές σημείο του παπουτσιού και σε μεγάλο μέγεθος. Thumbs up!
Το Puma Hali 1 φημολογείται πως θα κυκλοφορήσει περί τα μέσα του ερχόμενου Σεπτέμβρη αλλά για την αρχική του τιμή δεν έχει μαθευτεί κάτι. Cop or drop?
Τον περασμένο Μάρτιο είχα καταπιαστεί με ένα τίμιο - τουλάχιστον έτσι φαινόταν - μπασκετικό εκ της Γαλλίας ορμώμενο και πιο συγκεκριμένα από τη αλυσίδα αθλητικών ειδών Decathlon. Η γαλλική μπράντα από τη περασμένη αγωνιστική περίοδο προωθεί σύγχρονα μπασκετικά της σε NBA και Euroleague μέσω συνεργασιών της με Γάλλους παίχτες. Ο 20χρονος Alex Sarr έχει αναλάβει την αποστολή να κάνει γνωστά τα προϊόντα της Decathlon στην αντίπερα όχθη και για τη νέα αγωνιστική περίοδο αλλά και στο προσεχές Eurobasket (?) θα αγωνιστεί φορώντας το Canaveral 900 Mid!
Το Kipsta Canaveral 900 Mid όπως καλείται επισήμως στο γαλλόφωνο site της εταιρείας, είναι ένα συμπαθές μπασκετικό που το χει "σκάσει" από προπερασμένη δεκαετία σ' ότι έχει να κάνει με το design του αλλά και σαν κατασκευή συνολικά. Συνθετικά και μόνο υλικά έχουμε για τη δόμηση το πλαισίου καθώς έχουμε textile mesh και παραπανίσιες fuse επιστρώσεις συν μια λεπτή τυπική γλώσσα. Το σημείο που παρουσιάζει ένα κάποιο ενδιαφέρον είναι η ενδιάμεση σόλα του που είναι 100% φτιαγμένη από V-Foam υλικό, ένας τύπος EVA foam που έχει αναπτύξει για λογαριασμό της Decathlon. Η midsole έχει πάχος αρκετά mm και συγκρατείται από μια ελαστική μπαριέρα αλλά μονάχα απ' την εξωτερική πλευρά ενώ συνεργάζεται και με ένα torsion plate απ' το ίδιο υλικό. Για την εξωτερική σόλα δε τόλμησαν κάτι φαντεζί και προτίμησαν να πορευθεί με herringbone traction αλλά σε bold ύφος του. Σα σχέδιο όπως ειπώθηκε και νωρίτερα θυμίζει μπασκετικό της περιόδου 2000-2010 όπου fuse και textile mesh έλυναν και έδεναν στη κατηγορία των performing υποδημάτων.
Το Kipsta Canaveral 900 Mid διατίθεται ήδη στη γαλλική αγορά και μάλιστα σε δύο χρωματισμούς στην τιμή των 90 ευρώπουλων. Cop or drop?
Ο LeBron James αργά ψες το βράδυ έκανε τα ανεπίσημα μεν, αποκαλυπτήρια δε του 23ου κωδικού της premium συλλογής του. Πριν λίγες μέρες σας είχα προϊδεάσει για τον επικείμενο ερχομό του Nike LeBron XX3 όπου κι είχα εκφράσει τις επιφυλάξεις μου σχετικά με την τελική εικόνα του μοντέλου αλλά κατά πως δείχνουν τα πράγματα δε θα αλλάξουν και πολλά από το παπούτσι που θα διατεθεί στην αγορά. Αν δε κάνω λάθος αυτή είναι η δεύτερη η τρίτη φορά που ο "King" μας συστήνει το νέο μπασκετικό κόσμημα.
Προς το παρόν δεν είναι γνωστά όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά του όμως στις νέες φωτογραφίες και το βίντεο που δημοσιεύτηκαν δείχνει πως για τη στάνταρτ έκδοση του κοντόλαιμο πλαισίου θα χουμε χρήση ενός jacquard υλικού και πάνω σε αυτό θα αποδίδονται διάφορα μοτίβα. Για τη περίμετρό του τελικά δε θα έχουμε foamposite υλικό αλλά ένα είδος συνθετικού υλικού παραγεμισμένο με foam. Μπορεί βέβαια και να με ξεγελούν οι φωτογραφίες το μόνο σίγουρο είναι πως το σκαρί του δε δείχνει και πολύ εύκαμπτο όπως έχουμε συνηθίσει με τα τελευταία Nike LeBron. Αυτό που απομένει να μάθουμε είναι τι τεχνολογία περιέχει η midsole του. Το χρυσαφί ΧΧ3 είναι too much όπως λένε και στο χωριό μου αλλά η άλλη έκδοση με το ανάποδο swoosh στο πίσω μέρος όπως με του LeBron X πριν χρόνια έχει ένα κάποιο ενδιαφέρον.
Το προσεχές διάστημα λογικά θα μάθουμε πολλά περισσότερα σχετικά με τα υλικά κατασκευής του και τις τεχνολογίες που περιέχει το Nike LeBron XX3. Κάπου εκεί θα μάθουμε και την λυπητερή που με τα 200 δολάρια να τα θεωρώ ακατέβατα.
Το εικονιζόμενο μπασκετικό ξεγέλασε πάρα πολύ κόσμο όταν πρωτοεμφανίστηκε στα πόδια του Kyrie Irving καθώς θεωρήθηκε ότι επρόκειτο για το πρώτο επίσημο μοντελάκι του παίχτη με την Anta μιας κι αγνοούσαμε παντελώς την ύπαρξη του επίσημου KAI 1. Με το brandname του παίχτη των Mavericks να παραμένει φωτεινό στην Anta αποφάσισαν να ιδρύσουν και μια δεύτερη συλλογή (και μια μετέπειτα μια τρίτη) όπως ακριβώς συνέβαινε δηλαδή όταν ο "Uncle Drew" βρισκόταν υπό την σκέπη της swoosh άλλωστε παρόμοιας "εκμετάλλευσης" τυγχάνει και o Klay Thompson. Το Anta KAI 1 Speed μολονότι το πρωτοαντικρίσαμε στις αρχές Φλεβάρη του 2024, εν τέλει παρουσιάστηκε ας πούμε επισήμως σε κάνα δύο με τρία ματς των Τελικών εκείνης της χρονιάς αλλά μόνο κατά τη διάρκεια προθέρμανσης του παίχτη. Τα πρώτα του αγωνιστικά λεπτά τα "έβαλε" στις αρχές της σεζόν που ολοκληρώθηκε αλλά δεν ήταν η μόνιμη επιλογή του Kyrie αφού είχε να διαλέξει μεταξύ αυτών, του KAI 1 και του team model που εμφανίστηκε χωρίς καμία προειδοποίηση λίγο πριν το τραυματισμό του. Το Speed λανσαρίστηκε ως το παπούτσι που σχεδιάστηκε για τον πατέρα του αθλητή αλλά όλοι γνωρίζουμε πως αυτά τα κόλπα είναι μαρκετίστικα κι ίσως ξεπερασμένα.
Το Anta KAI 1 Speed κατασκευάστηκε έχοντας σα βασικό στόχο να αποτελέσει ένα χαμηλού προφίλ μπασκετικό και παρ' όλα αυτά το συνολικό του βάρος είναι παρόμοιο με του KAI 1 γεγονός διόλου τυχαίο καθώς κατά 95% τα υλικά κατασκευής τους είναι ολόιδια. Το πλαίσιο της στάνταρτ εκδοχής του KAI 1 Speed έχει δομηθεί χρησιμοποιώντας κυρίως mesh ενισχυμένο υπογείως με foam κι εξωτερικώς κλασικά με fuse ενώ υπάρχει και συνθετικό δέρμα πέριξ των αστραγάλων. Σχεδόν ίδια κι απαράλλαχτη η γλώσσα όπου έχουμε open-mesh για το κυρίως σώμα και neoprene στη κορυφή. Για το στήσιμο της midsole του Speed έχουμε και πάλι ένα στρώμα από Nitrogen foam το οποίο συγκρατείται μόνο απ' την εξωτερική πλευρά μέσω ενός εύκαμπτου TPU προφυλακτήρα. Ίδια φιλοσοφία με του "ορίτζιναλ" KAI μόνο που τώρα το πίσω μέρος της midsole δε καλύπτεται από πρόσθετο foam. Μεταξύ midsole και outsole έχει εγκατασταθεί ακριβώς στο κέντρο μια αντιστρεπτική πλάκα επίσης από TPU αλλά πολύ πιο ανθεκτικό κι άκαμπτο. Η εξωτερική σόλα του Speed είναι τέρμα επίπεδη κι ενιαία με ορισμένα της σημεία της να εκτείνονται στη midsole ενώ για την πολυπόθητη πρόσφυση χρησιμοποιήθηκε επί της ουσίας herringbone στη κλασική του μορφή αλλά και σε μια tribal παραλλαγή του.
Το Anta KAI 1 Speed ανέλαβε να σχεδιάσει o Matt Franklin, ένας σχεδιαστής με λιγοστή εμπειρία στο σχεδιασμό performing υποδημάτων ο οποίος βρίσκεται στην Anta Sports από το 2018 και φανταστείτε ότι πριν εργαζόταν στην εταιρεία τροφίμων Chobani ως content creator! To KAI 1 Speed όπως και το KAI 1 περιέχει προσωπικές αναφορές και σύμβολα εμπνευσμένα απ' τη φυλή που κατάγεται ο Irving κι αποτυπώνoνται με τον καλύτερο δυνατό τρόπο στην εξωτερική σόλα και στο TPU φτερό στο πλάι. Τo όνομα του πατέρα του (Dred) αναγράφεται με τη χαρακτηριστική Kyrie γραφή χαμηλά σε κάθε toe-cap ενώ το όνομα της αδικοχαμένης μητέρας του έχει χαραχτεί στο πλάι μαζί με την ημερομηνία γέννησής της ("Elizabeth VIII XIII") κάτι που συναντούσαμε σ' όλα σχεδόν τα Nike Kyries. Ακριβώς από πάνω βρίσκονται τα τέσσερα σύμβολα που υιοθέτησε η νέα συλλογή και μεταφράζονται ως "Strength-Agility-Focus-Speed". Εκείνο το σημείο του παπουτσιού που είναι copy-paste είναι η βάση της φτέρνας με τα δύο τριγωνικά αντικριστά πλαίσια που περιέχουν το σήμα της Anta και το καινούργιο logo του αθλητή αντίστοιχα.
Το Anta KAI 1 Speed γνωστοποιήθηκε επίσημα απ' την Anta τον Σεπτέμβριο του 2024 ντυμένο στα χρώματα της αντίστοιχης έκδοσης που πρωτοεμφανίστηκε το KAI 1. Από τότε μέχρι σήμερα έχει κάνει την εμφάνισή του σε πάμπολλους και ιδιαίτερους χρωματισμούς και προσωπικά με κέρδισαν αυτοί που έφεραν συμπαγή και όχι διάφανη γόμα για την εξωτερική τους σόλα. Όπως βλέπετε με κέρδισε αυτός ο καφετοπορτοκαλί χρωματισμός που όμοιο του δε θυμάμαι να έχω στη πολυπληθέστατη συλλογή μου. Η παρούσα έκδοση καλείται "Young at Heart", ένα κάπως άκυρο παρατσούκλι αν και ο πατέρας του Kyrie επιχείρησε να δώσει μια εξήγηση που δε με πολυπείθει. Όλες οι βερσιόν που κυκλοφόρησε και κυκλοφορεί το Speed τα προμηθεύεστε εντός ενός tribal και μαυρόχρωμο κουτιού που πέρα από το λογότυπο του Kyrie αναγράφεται το πλήρες όνομα του πατέρα του μαζί με τη πιασάρικη αν μη τι άλλο φράση ή μότο "Mastering your craft is a journey". Μοναδικό ίσως ψεγάδι του παπουτσιού το γεγονός ότι η αρχική του τιμή ήταν πολύ κοντά με αυτή του συνομήλικου αδερφού του. Must-cop φυσικά το επερχόμενο KAI 2 Speed!!
Η πάλαι ποτέ αυτοκρατορία αντεπιτίθεται! Αυτός είναι δίχως καμία αμφιβολία ο καταλληλότερος τίτλος για την επιστροφή που επιχειρεί να κάνει μια ιστορική υπερδύναμη των αθλητικών υποδημάτων και δη των μπασκετικών όπου κυριαρχούσε κοντά τρεις δεκαετίες. Μετά την αλλαγή στο ιδιοκτησιακό καθεστώς της Reebok το 2022 όπου και "ξεγλίστρησε" από τα δίχτυα της Adidas στην οποία άνηκε από το 2005, ο τέως αγγλικός κολοσσός δοκιμάζει να εισέλθει ξανά στη πολυπληθή πλέον κατηγορία των μπασκετικών μέσω νέων κατασκευών με σύγχρονα σχέδια αφήνοντας στην άκρη το επαναλαμβανόμενο λανσάρισμα παλαιότερων κωδικών. Το Reebok Engine A αποτελεί το πρώτο αξιόλογο εγχείρημα της φίρμας μετά από δέκα και βάλε χρόνια κάτι που ίσως να οφείλεται εν πολλοίς στην αλλαγή του ιδιοκτησιακού καθεστώτος η οποία διέκρινε την ανάγκη για ένα νέο κι ηχηρό ξεκίνημα! Το απαστράπτων Engine A προωθήθηκε ως το ανεπίσημο μοντέλο της Angel Reese, μιας rookie αθλήτριας του WNBA που ναι μέλος των Chicago Sky και απ' τους άντρες το πατούμενο διαφημίστηκε από τον επίσης rookie παίχτη των Bulls ονόματι Matas Buzelis!
Το Reebok Engine A αποτελεί μια ανέλπιστα σύγχρονη κατασκευή που δεν έχει να ζηλέψει διόλου team models από άλλες εταιρείες, συμπεριλαμβανομένων αυτών από Κίνα! Το μετρίου αναστήματος πλαίσιο έχει δομηθεί έχοντας ως βάση ένα τύπο ελαστικού mesh πάνω στο οποίο έχει πρεσαριστεί ένας ενιαίος εξωσκελετός προερχόμενος από θερμοπλαστικό υλικό ενώ η μοναδική ραφή που φέρει χρησίμευσε για την σύνδεση του εξωτερικού heel counter που είναι απ' το ίδιο συνθετικό υλικό. Το σημείο που θέλγει περισσότερο στο Engine A είναι η ενδιάμεση σόλα του κι ο τρόπος που έχει στηθεί καθώς έχουμε ένα μετρίου πάχους στρώμα από EVA foam που στη Rbk έχουν δώσει την ονομασία SuperFloat αλλά δεν έμειναν μόνο εκεί. Τοποθέτησαν υπόσκαφα στη φτέρνα και στη περιοχή του μεταταρσίου από ένα παχύ "μαξιλάρι" βασισμένο στη παλαιά και διάσημη τεχνολογία Energy Return System (ERS) αλλά σε μια πολύ εκσυγχρονισμένη εκδοχή της που μοιάζει με Nitro foam. Αν υπάρχει κάτι το old-school στο παπούτσι αυτό αφορά την εξωτερική σόλα με τη chevron χάραξη οριζοντίως και καθέτως ανάλογα το σημείο που εξυπηρετεί ενώ δε λείπουν οι αχάραχτες επιφάνειες και τα ρηχά διάκενα που αποκαλύπτουν το ERS foam.
Τον σχεδιασμό του Reebok Engine A επιμελήθηκε σχεδόν εξ' ολοκλήρου ο Michael Hesterberg, ένας άνθρωπος με πολυετή εμπειρία στο σχεδιασμό υποδημάτων και με ένα σύντομο πέρασμα απ' την ///. Αυτό είναι μόλις το πρώτο μπασκετικό που σχεδιάζει αφού τα περισσότερα χρόνια εργασίας του έχει καταπιαστεί με παπούτσια του γκολφ και μερικά τρεξίματος (βλέπετε Zig Kinetica). Η τεχνολογία ERS αποτέλεσε κυριολεκτικά τη βάση σχεδιασμού του Engine A με το πλαίσιό του όμως να αντλεί στοιχεία απ' τα νεωτεριστικά Club C και γενικά από τους τελευταίους restomod κωδικούς της Rbk. Απ' τη παλιά τεχνολογία ERS διατηρήθηκαν σαν εικόνα μονάχα οι τέσσερις πλαϊνές οπές των άλλοτε κυλίνδρων και θεωρητικά ο τελευταίος που ξεπρόβαλλε στη φτέρνα. Επίσης, πίσω από κάθε γλώσσα βρίσκουμε ραμμένο ένα υφασμάτινο patch όπως παλιά στο οποίο περιγράφεται η λειτουργία της ERS τεχνολογίας. Ο ασημί χρωματισμός που βλέπετε αποτίνει φόρο τιμής στη 90s τεχνοτροπία Mobius χωρίς να ναι ίδια κατόπιν προτροπής του άλλοτε αρχισχεδιαστή της Reebok να μην ακολουθήσουν ακριβώς το 50αρίσιο μοίρασμα μεταξύ άσπρου και μαύρου χρώματος.
Το Reebok Engine A ανακοινώθηκε επίσημα στις 30 Γενάρη του τρέχοντος έτος με την κυκλοφορία του να καθυστερεί για δύο βδομάδες. Ανεξαρτήτως έκδοσης το Engine A έρχεται εντός ενός κατακόκκινου κουτιού με ένα διακριτικό vector σηματάκι να διακοσμεί το καπάκι. Οι χρωματισμοί που ακολούθησαν τηρούν τον άτυπο κανόνα της διχρωμίας μόνο που το κυρίαρχο χρώμα φέρει μια έντονη απόχρωση έτσι ώστε το πατούμενο να είναι εύκολα αναγνωρίσιμο μέσα απ' τους τηλεοπτικούς δέκτες. Η Angel Reese ήταν το πρωταγωνιστικό πρόσωπο της καμπάνιας που ξεκίνησε η Rbk ώστε να κάνει γνωστή την επάνοδό της όμως για να κάνει το παπούτσι το κατάλληλο γκελ και στο ανδρικό κοινό φρόντισε να προμηθεύσει τον Matas Buzelis, τον πρωτοεμφανιζόμενο παίχτη των Chicago Bulls, με πληθώρα από Engines σε ποικίλους χρωματισμούς όχι απαραίτητα δίχρωμους. Η Rbk βασιζόμενη στη σιλουέτα του Engine A εμπνεύστηκε και τον πρώτο signature κωδικό της Reese γεγονός αναπάντεχο αλλά απόλυτα δικαιολογημένο ελέω των ετών που ήταν "ανενεργή"! Για να δούμε τι μας επιφυλάσσει για τη συνέχεια η παλαιά υπερδύναμη!
Ο Spencer Dinwiddie τα τελευταία τέσσερα χρόνια μετακομίζει από πόλη σε πόλη και από περιφέρεια σε περιφέρεια όντας στα βασικά ανταλλάγματα των εκάστοτε μετακινήσεων που πραγματοποιούνται. Απ' την ερχόμενη σεζόν θα αγωνίζεται στη Charlotte όπου και θα προβάρει τα νέα του μπασκετικά, το νούμερο τέσσερα της signature συλλογής του. Η 361 έχει επενδύσει σοβαρά στον Spencer μολονότι η καριέρα του έχει πάρει ή παίρνει την κατιούσα.
Το 361 DVD 4 όπως βλέπετε έχει πάρει σάρκα κι οστά μιας και τη προηγούμενη βδομάδα έγιναν τα αποκαλυπτήρια του παπουτσιού κατά τη διάρκεια του καθιερωμένου ασιατικού τουρ που απολαμβάνει ο Dinwiddie. Σα σχέδιο δε θυμίζει ούτε κατ' ελάχιστο τον περσινό κωδικό, απεναντίας μάλλον μοιάζει με το DVD 2 κάτι που προσωπικά έβρισκα ομορφότερο. Έχουμε ένα κοντό πλαίσιο που χει δομηθεί με mesh και παραπάνω από μπόλικο fuse συν ένα εξωτερικό heel counter όπου φιλοξενεί το logo του αθλητή σε μια τρόπον τινά ασπίδα λες κι είναι έμβλημα ποδοσφαιρική ομάδας. Η ενδιάμεση σόλα πιθανολογώ ότι είναι από Qu!kCQTECH foam μονοκόμματο και με μια TPU μπαριέρα στην εξωτερική πλευρά ενώ όλο το υπόλοιπο τμήμα είναι ακάλυπτο ένας αγαπημένο σετάρισμα της 361 (βλέπετε AG 4). Πανέμορφη η χάραξη της εξωτερικής του σόλας με τις radial ακτίνες αλλά κι ένα οριοθετημένο κομμάτι που περιέχει herringbone με όλη τη σύνθεση να μου φέρνει στο μυαλό το πολύ παλιό CP3.X! Σχεδιαστικά όπως είπα νωρίτερα το εγκρίνω, basic μεν όμορφα εκτελεσμένο δε αν και βλέπω αχνά το Harden Vol. 3!
Το 361 DVD 4 θα κυκλοφορήσει νωρίτερα στις ασιατικές αγορές με την Ευρώπη κλασικά να ακολουθεί οπότε προβλέπω να κυκλοφορεί περί τα τέλη του 2025. Τιμή άγνωστη και το ερώτημα παραμένει, cop or drop?
_1.jpg)
_2.jpg)
_3.jpg)
_4.jpg)
_5.jpg)
_6.jpg)
_7.jpg)
_1.jpg)
_2.jpg)
_3.jpg)
_4.jpg)
_5.jpg)
_6.jpg)
