7 Νοεμβρίου 2014

Testing Nike LeBron 12

Στο πρώτο αγώνα των Cleveland Cavaliers για τη περίοδο 2003-2004, όλοι λίγο πολύ γνώριζαν ότι ο δεκαοκτάχρονος με το νούμερο "23" στη φανέλα του θα αποτελούσε το next best thing για το NBA, το οποίο έψαχνε απεγνωσμένα για την επόμενη γενιά αστέρων της. Αυτό που σίγουρα δε περίμεναν πολλοί ήταν ότι ο LeBron James θα έφτανε τα δώδεκα προσωπικά μοντέλα με τη Nike. Κι όμως για την επιστροφή του Βασιλιά στο σπίτι του, η αμερικάνικη εταιρεία δημιούργησε ένα πολύ ιδιαίτερο μοντέλο που αφήνει ανάμεικτα συναισθήματα όσον αφορά το παρουσιαστικό του.
Η σειρά LeBron συνηθίζει κάθε νέο της μοντέλο να διαφέρει σχεδόν ολοκληρωτικά από το αμέσως προηγούμενο, όπως επίσης και να χρησιμοποιεί πρώτη τις νεότερες τεχνολογίες που αναπτύσσει η Nike, κάτι ανάλογο που κάνει εδώ και τόσα χρόνια η σειρά Jordan. Τα νέα τεχνολογικά "καλούδια" του δωδέκατου LeBron δεν είναι και λίγα, με πρώτη και καλύτερη τη τεχνολογία Megafuse που αποτελεί εξέλιξη του περίφημου fuse, με τη διαφορά ότι είναι ανθεκτικότερο αλλά προσφέρει λιγότερη εισροή και εκροή αέρα. Το Megafuse για τη κατασκευή του κελύφους του συνδυάζεται με Hyperposite υλικά που βρίσκονται τοποθετημένα σε καίρια σημεία του παπουτσιού και προσφέρουν υποστήριξη αλλά και προστασία.Οι δύο προαναφερθέντα υλικά κάθονται πάνω σε μία σόλα Phylon η οποία με τη σειρά της έχει συνδεδεμένες ακριβώς από κάτω τις πέντε μικρές εξάγωνες κάψουλες Zoom Air στο μπροστά μέρος και έναν ακόμη ογκώδη θύλακα Zoom Air στη φτέρνα. Πληροφοριακά να αναφέρω πως κάτι ανάλογο είχε χρησιμοποιηθεί και στα Air Jordan XX και ΧΧ1. Τέλος, φυσικά δε λείπουν τα καλώδια Flywire και η διάφανη σόλα που "αγκαλιάζει" κυριολεκτικά τους θύλακες Zoom δίνοντας την αίσθηση του ανάγλυφου.
Η ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας τους αναβλήθηκε λόγω προβλημάτων με τη τελευταία οπή που διέρχονται τα κορδόνια και πιο συγκεκριμένα εξαιτίας ενός πλαστικού δαχτυλιδιού σε αυτό. Τελικά η Nike κατάφερε ταχύτατα να το αντικαταστήσει και να ανακοινώσει τις νέες ημερομηνίες κυκλοφορίας των δεκάδων χρωματισμών που έχει προγραμματίσει για το LeBron 12. Όσοι "ψήνεστε" να αγοράσετε το νέο μοντέλο του Βασιλιά ρίξτε μια ματιά στα παρακάτω βίντεο στο οποίο και συνοψίζονται τα συν και πλην του.


Read more »

4 Νοεμβρίου 2014

Air Jordan XX9 (Team Orange Edition)

Υπήρξε μια περίοδος στο πρόσφατο παρελθόν της Jordan Brand, όπου δε δημιουργούσε καινοτόμα προϊόντα όπως χαρακτηριστικά συνήθιζε τόσα χρόνια να κάνει και έφτιαχνε κοινά "θνητά" προϊόντα αναλώνοντας τις υπάρχουσες τεχνολογίες που ανέπτυσσε και διέθετε η μαμά εταιρεία Nike. Από το Air Jordan του 2011 και μετά διαπιστώνουμε μια αλλαγή στη προσέγγιση των προϊόντων της με την "εισαγωγή" νέων τεχνολογιών και σύγχρονων υλικών σε αυτά. Έτσι, μετά τη τεράστια επιτυχία που γνώρισε το 28ο μοντέλο της επίσημης σειράς Air Jordan, η συνέχεια όφειλε να είναι κάτι παραπάνω από εντυπωσιακή. Το τελικό αποτέλεσμα δικαίωσε όσους ανέμεναν κάτι ριζοσπαστικό και καινοτόμο από την Jordan Brand με το νέο Air Jordan XX9 να αποκαλύπτεται επισήμως τον Απρίλιο του 2014. Για πρώτη φορά το νεότερο μέλος της οικογένειας AJ δεν παρουσιάστηκε όπως συνηθιζόταν κατά το εορταστικό τριήμερο του All Star Weekend αλλά λίγο πριν την ξεκίνημα των τελευταίων Play Off με την ημερομηνία επίσημης κυκλοφορίας του να μετατίθεται για τα μέσα Σεπτέμβρη του ιδίου έτους. Η αλλαγή αυτή πραγματοποιήθηκε με γνώμονα την ικανοποίηση της επιθυμίας των καλαθοσφαιριστών της Jordan Brand να έχουν στη διάθεσή τους, από την έναρξη κιόλας της νέας αγωνιστικής περιόδου, τη νεότερη τεχνολογία στα πόδια τους. Το μόλις δύο μηνών Air Jordan XX9 ελπίζει να γνωρίσει την ίδια ανταπόκριση που γνώρισε τόσο το XX8 όσο και το XX8 SE ακόμη και αν η τιμή διάθεσής του είναι ελαφρώς υψηλή.
Τεχνολογικά το AJ XX9 έχει ενσωματωμένα πολλά από τα στοιχεία του περασμένου μοντέλου. Το σύστημα Flight Plate που υπήρξε τη περασμένη περίοδο αδιαμφισβήτητος πρωταγωνιστής, στο φετινό μοντέλο μάλλον θα περιοριστεί στη θέση του κομπάρσου. Το νεότερο και καινοτόμο επίτευγμα της Jordan Brand εντοπίζεται τούτη τη φορά στο κέλυφος του παπουτσιού το οποίο είναι κατασκευασμένο εξ' ολοκλήρου από ένα ενιαίο κομμάτι woven (υφαντού) υλικού που σύμφωνα πάντα με όσα αναφέρει η εταιρεία έχει ως χώρα προέλευσης την Ιταλία. Σας φαίνεται γνωστή αυτή η ιστορία?? Πάντως δεν είναι η πρώτη φορά που αξιοποιείται σε Jordan μοντέλο αυτό το υλικό αφού woven χρησιμοποιήθηκε για τη κατασκευή μέρους του κελύφους του AJ XV, έστω και σε μια πιο "χοντροκομμένη" εκδοχή απ΄ τη σημερινή. Το σύγχρονο woven υλικό του XX9 αποτελείται από τέσσερις στρώσεις ινών οι οποίες έχουν "πλεχθεί" περίτεχνα και προσφέρουν περισσότερη άνεση από fuse υλικά, δίνοντας ταυτόχρονα τη δυνατότητα στο κατασκευαστή να αποτυπώσει αμέτρητα σχέδια πάνω σ' αυτό. Για να μετριαστεί το "έλλειμμα" σε κρατήματα έχουν σχεδιαστεί μικρά κανάλια μέσα στο woven από τα οποία περνούν οι  ιμάντες Flight Web που αποτελούν μια μετεξέλιξη των καλωδίων Flywire. Η επιτυχημένη συνταγή του Flight Plate μπορεί να διατηρήθηκε, υπέστη βέβαια μερικές τροποποιήσεις με κυριότερες όλων την "απομάκρυνση" του θύλακα Zoom Air από το πίσω μέρος και την αναστροφή του εναπομείναντος μπροστινού κατά 90 μοίρες. Η λεπτή "πλάκα" Pebax δεν ξεκινά πλέον από τη βάση της φτέρνας αλλά λίγο πιο μπροστά και επιπλέον έχει τοποθετηθεί εξωτερικά μια "γέφυρα" που ενώνει τα άλλοτε ξεχωριστά τμήματα του παπουτσιού με στόχο την ομαλότερη μετάβαση του ποδιού. Τέλος, αποφασίστηκε μια ριζική αλλαγή στη χάραξη της εξωτερικής σόλας που παρουσιάζει πλέον ελικοειδή μορφή και η οποία όπως φαίνεται θα βρει πολλούς "μιμητές" από τη Jordan Brand.
Στο σχεδιαστικό κομμάτι τα πράγματα πιστεύω πως είναι πιο απλά από οποιαδήποτε άλλη φορά. Το παρουσιαστικό του είναι άκρως μινιμαλιστικό και δεν υπάρχει κανενός είδους "μπιχλιμπίδι" πάνω στο παπούτσι. Άξια αναφοράς ίσως να είναι η επανεμφάνιση του λογοτύπου "Jumpman" στη μύτη της εξωτερικής σόλας σαν άτυπος φόρος τιμής στο AJ XII καθώς και η επαναχρησιμοποίηση του cement ή elephant print στο πλαίσιο που βρίσκεται περιμετρικά της βάσης του. Το ποιοτικό ύφασμα του AJ XX9 δίνει τη δυνατότητα για αμέτρητες σχεδιαστικές απεικονίσεις σε πολύ υψηλή μάλιστα ανάλυση που κάνουν κάθε πιθανή εκδοχή του μοναδική είτε όταν σε αυτό πρόκειται να "εκτυπωθεί" το τεράστιο λογότυπό του είτε όταν γίνεται μια απλή αλλαγή χρώματος σε μία μόνο κλωστή του. Αξιοσημείωτο είναι και το γεγονός ότι πρώτη φορά παρουσιάστηκε επισήμως μοντέλο της σειράς Air Jordan με δύο διαφορετικά μοτίβα και αυτό ίσως να έγινε σκοπίμως και με στόχο να εντυπωσιάσουν το κοινό με τις δυνατότητες του woven υλικού τους.
Το Jordan XX9 είναι και αυτό "παιδί" του πιο επιτυχημένου σχεδιαστή στην ιστορία των μπασκετικών παπουτσιών και μόνιμου σχεδιαστή της Jordan Brand, Tinker Hatfield. Κατά τον εν λόγω κύριο η ιδέα για τη δημιουργία του μοντέλου πηγάζει από τους αερόσακους των αυτοκινήτων αφού και αυτοί είναι κατασκευασμένοι από woven. Οι νέες δυσκολίες που είχαν να αντιμετωπίσουν εστιάζονται κυρίως στο κομμάτι της συγκέντρωσης και σύνδεσης όλων των επιμέρους στοιχείων του XX9, μιας και το woven που υφαίνεται στην Ιταλία πρέπει να ταξιδέψει ως την Ασία για να ολοκληρωθεί η κατασκευή του μοντέλου. Ο Hatfield παραδέχεται πως εξαιτίας αυτών των δυσκολιών ανησύχησε σχετικά με τον χρόνο ολοκλήρωσης του μεγαλόπνοου project του γι' αυτό είχε ήδη προετοιμάσει εφεδρικό πλάνο το οποίο περιελάμβανε ένα πιο συνηθισμένο ή "παραδοσιακό" αν προτιμάτε κέλυφος. Το νέο μοντέλο όπως προαναφέρθηκε κυκλοφόρησε σε δύο μοτίβα το "Team Orange" και το "Gym Red" ενώ σε παρκέ τα κυκλοφόρησε για πρώτη φορά ο Russell Westbrook των Oklahoma City Thunder στα τελευταία Play Off. Έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν και άλλοι εντυπωσιακοί χρωματισμοί τους και πολύ πιθανόν να το δούμε κάποια στιγμή και ως επιλογή στο Nike ID. Εγώ όπως βλέπετε προτίμησα την έκδοση με τον τεράστιο Jumpman στις εξωτερικές πλευρές και παραδέχομαι πως έμεινα άφωνος με τη ποιότητα κατασκευής του. Λίγο πιο οικονομικότερο να ήταν..... High AJ 29 or Low AJ 29 ?
υγ. Αν ανατρέξετε στη σελίδα μου στο Youtube θα μπορέσετε να δείτε και ένα ολιγόλεπτο βίντεο με το εικονιζόμενο μοντέλο.

Read more »

31 Οκτωβρίου 2014

Testing Air Jordan Super.Fly 3

Η σειρά μπασκετικών παπουτσιών Super.Fly αποτελεί ίσως τη μοναδική επιτυχημένη σειρά της Jordan Brand, πέραν της επίσημης και των προσωπικών εκδόσεων (Melo, CP3, Wade), η οποία μάλιστα φτάνει αισίως στο τρίτο της μοντέλο. Το Air Jordan Super.Fly 3 - όπως καλείται επισήμως - αποτελεί το διάδοχο του πολύ επιτυχημένου μοντέλου που έκανε θραύση τη περασμένη αγωνιστική περίοδο και θεωρείται από πολλούς ως η πιο "φτωχή" εκδοχή του επίσημου μοντέλου της σειράς Jordan. Το Super.Fly 3 αναμένεται να "απογειώσει" και αυτή τη φορά ο άσος των Los Angeles Clippers, Blake Griffin, ενώ υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να το δούμε να το προτιμά και ο ρούκι των Milwaukee Bucks, Jabari Parker.
Το νεότερο Super.Fly έχει λίγο πολύ διατηρήσει όλα τα χαρακτηριστικά του προκατόχου και φυσικά τον τεχνολογικό "σταρ" της Jordan Brand, το Flight Plate. Η μόλις δύο ετών τεχνολογία αποτελεί τη βάση στην οποία "χτίστηκε" το νέο Superfly και παραμένει σχεδόν ίδια με εξαίρεση μερικές τροποποιήσεις. Είναι εμφανώς πιο "χαμηλό" από τον πρόγονό του οπότε και το Flight Plate του βρίσκεται πιο κοντά στο επίπεδο πρόσφυσης. Το κέλυφος του Super.Fly είναι συνδυασμός mesh και fuse υλικών και θυμίζει σε κατασκευή το Nike Kobe 7, ενώ έχει εφοδιαστεί και με τη νέα τεχνολογία Flight Web μια εξέλιξη του Flywire η οποία εγκαινιάστηκε στο Air Jordan XX9. Εσωτερικά μπορεί να διατηρήθηκε η πλούσια επένδυση του Super.Fly 2, κυρίως περιμετρικά του αστραγάλου, δε παρέμεινε όμως ίδια η χάραξη της εξωτερικής σόλας όπως και η κατεύθυνση του Zoom Air θύλακα που φαίνεται να "αντιγράφουν" τη σόλα του AJ XX9.
Στην Αμερική έχει ήδη κυκλοφορήσει το AJ Super.Fly 3 και σε αρκετά εντυπωσιακούς χρωματισμούς ενώ στην Ελλάδα κυκλοφόρησε πριν από λίγο καιρό και σε μια αρκετά προσιτή τιμή. Οι γνωστοί ιντερνετικοί τύποι το δοκίμασαν και το αξιολόγησαν με τα συμπεράσματά τους να καταγράφονται στα παρακάτω βίντεο. Για να δούμε, θα τα καταφέρει και αυτή τη φορά το αουτσάιντερ Super.Fly ή λέτε κάπου εδώ να ολοκληρώνει το κύκλο της και να δημιουργείτε η σειρά BG?


Read more »

27 Οκτωβρίου 2014

Adidas D Rose 5 Boost (Away Colourway)

Το Adidas D Rose 5 Boost αποτελεί πιθανότατα το πιο πολυσυζητημένο παπούτσι για την εφετινή χρονιά. Ο Derrick Rose επιστρέφει - κατά πως φαίνεται - για τα καλά στην ενεργό δράση και θα έχει για σύμμαχό του, το τελευταίο και πιο το σύγχρονο δημιούργημα της πολύχρονης συνεργασίας του με την Adidas. Αν και δεν αποτελεί ουσιαστικά το πρώτο μπασκετικό της γερμανικής εταιρείας στο οποίο έχει ενσωματωθεί η νεότερη αντικραδασμική τεχνολογία Boost μιας και το πρόλαβε το Adidas Crazy Light, εντούτοις δεν παύει να θεωρείται το πρώτο μπασκετικό με πλήρη σόλα εξ' ολοκλήρου αποτελούμενη από μικρά λευκά σφαιρίδια Boost. Μπορεί οι πρώτες ανεπίσημες φωτογραφίες του να διέρρευσαν στο διαδίκτυο κατά τους πρώτους μήνες του 2014, η Adidas όμως αποφάσισε εν τέλει να το παρουσιάσει επισήμως στο κοινό καταμεσής του καλοκαιριού σε μια εκδήλωση στο Λας Βέγκας παρουσία του άσου των Chicago Bulls. Το μοντέλο έχει κάνει και την επίσημη πρώτη του σε παρκέ κατά τη διάρκεια των αγώνων της εθνικής ομάδας των Η.Π.Α. στο Μουντομπάσκετ της Ισπανίας, με τον νεαρό αθλητή να προσπαθεί να ξαναβρεί τα πατήματά του.
Οι τεχνολογικές καινοτομίες που διαθέτει το Adidas D Rose 5 είναι ουκ ολίγες. Αδιαμφισβήτητος πρωταγωνιστής είναι οι ειδικά συμπιεσμένες μικροκάψουλες από αφρώδες υλικό που συνθέτουν την εξωτερική σόλα και προσφέρουν τη μέγιστη δυνατή απορρόφηση ενέργειας ενώ κάνουν ομαλότερη τη μετακίνηση του ποδιού. Για τη κατασκευή του επάνω μέρους προτιμήθηκε η "περπατημένη" λύση του Sprintweb που προσφέρει ταυτόχρονα στιβαρότητα αλλά και ανεμπόδιστη αναπνευσιμότητα του ποδιού. Οι δύο αυτές τεχνολογίες συνδέονται σε ένα πλαίσιο που ονομάζεται Sprintplate, μια εξέλιξη του γνωριμού μας SprintFrame, η οποία βέβαια χρησιμοποιείται ήδη στα running μοντέλα της εταιρείας. Πιθανότατα μια αναγκαία αλλαγή εξαιτίας της ύπαρξης του Boost όπως άλλωστε συνέβη και με το Crazy Light 4. Τέλος, αποφασίστηκε να χρησιμοποιηθεί για σταθερότητα αλλά και για την αποφυγή ανεπιθύμητων υπερεκτάσεων του πέλματος η τεχνολογία Torsion System με τη μορφή πλαστικής "γέφυρας" σε σχήμα "X", τοποθετημένη ακριβώς κάτω από τις κάψουλες και η οποία είναι πλήρως ορατή αφού για πρώτη φορά σε μπασκετικό της Adidas χρησιμοποιήθηκε για τη σύνθεση και τη χάραξη της εξωτερικής σόλας περισσότερο διάφανο καουτσούκ απ' ότι είχαμε συνηθίσει.
Όσο αφορά το σχεδιαστικό μέρος θα έλεγα ότι το Adidas D Rose 5 έχει δημιουργηθεί κυριολεκτικά από το μηδέν καθώς δε θυμίζει σε τίποτα τα περασμένα μοντέλα της σειράς. Έχει νέα σιλουέτα και πλήθος λεπτομερειών που δε συναντάμε σε κανένα άλλο μπασκετικό της Adidas ακόμη και σε κείνα που εμφανίστηκαν την προ-περασμένη δεκαετία. Η σημαντικότερη σχεδιαστική λεπτομέρεια είναι η απομάκρυνση (επιτέλους θα έλεγα) των τριών χαρακτηριστικών γραμμών της εταιρείας από το κύριο "σώμα" του παπουτσιού ενώ "διασώθηκαν" μόνο αυτές στο πίσω μέρος της χωριζόμενης εξωτερικής σόλας, σήμα κατατεθέν άλλωστε της σειράς Rose. Από εκεί και πέρα εντοπίζουμε αρκετές μικρές αλλά διακριτικές πινελιές, από τα ονόματα της μητέρας και του υιού του (Brenda και PJ) ξεχωριστά για κάθε παπούτσι έως την υπογραφή του (στην εξωτερική σόλα) και το ανάγλυφο λογότυπο Rose στο heel counter. Ιδιαιτέρως ξεχωριστά είναι τα πλευρικά στηρίγματα που παραπέμπουν σε ροδοπέταλα μέσα στα οποία αναγράφονται επανειλημμένως μερικές προτάσεις ή λέξεις: "R.A.D." (τα ονόματα των αδελφών του), "Not supposed to be here" (από παλαιότερη δήλωση του παίχτη), "No Freshman" (κανόνας της ομάδας στο λύκειο), "Everybody eats" (μότο του) και το "1.7%" (η πιθανότητα που είχε το Chicago να επιλέξει το νούμερο ένα του ντράφτ το 2008).
Κατά την επίσημη παρουσίαση του Rose 5 πέραν των δύο βασικών χρωματισμών του σε μαύρο ("Away") και σε κόκκινο ("Home") εμφανίστηκαν ακόμη δύο, σε λευκό και σε γκρι σκούρο οι οποίοι θα κυκλοφορήσουν λίγο μετά την έναρξη της νέας αγωνιστικής περιόδου. Οι συγκεκριμένες δύο εκδόσεις ("Alternate Home" και "Alternate Away") διαφέρουν ελαφρώς από τις πρώτες κυρίως στο κομμάτι του κελύφους που επιλέγεται να χρησιμοποιηθεί περισσότερο mesh και λιγότερο fuse (σαν το SprintWeb του Crazy Light 3) ενώ μία ακόμη διαφορά εντοπίζεται στο ύψος του κολάρου που είναι εμφανώς ψηλότερο και με heel tab. Πέραν των προαναφερθέντων εκδόσεων κυκλοφορούν μερικοί ακόμη όπως ο "Teal" που είναι ένας είδος γαλάζιου ενώ αναμένεται και ένας γκρι χρωματισμός που τον θεωρώ ίσως τον καλύτερο όλων. Μπορεί το Rose 5 να πάτησε επισήμως τα παρκέ στο τουρνουά της Ισπανίας, ανεπίσημα όμως είχε εμφανιστεί πολύ νωρίτερα και πιο συγκεκριμένα κατά τη περίοδο αποθεραπείας του παίχτη όταν αυτός έκανε προπονήσεις στο γήπεδο των Bulls. Το νέο Rose έχει ήδη κλέψει τις εντυπώσεις όπως άλλωστε και ο Derrick με τις εμφανίσεις που πραγματοποίησε στους αγώνες της Preseason και ανυπομονώ να δω τα επόμενα βήματα - σχέδια της Adidas που δείχνει να ξαναμπαίνει δυνατά στο "παιχνίδι" των μπασκετικών παπουτσιών!
υγ. Αν ανατρέξετε στη σελίδα μου στο Youtube θα μπορέσετε να δείτε και ένα ολιγόλεπτο βίντεο με το εικονιζόμενο μοντέλο.

Read more »

25 Οκτωβρίου 2014

Air Jordan XIV (update)

Το δέκατο τέταρτο Air Jordan αποτελεί το τελευταίο signature μοντέλο που φόρεσε ο Michael Jordan με τη φανέλα των (άλλοτε) ατρόμητων κι ανίκητων Chicago Bulls. Τα φόρεσε μόνο κατά τη διάρκεια των τελικών του NBA το 1998 απέναντι στους Utah Jazz των John Stockton και Karl Malone, σε μια σειρά αγώνων που έμελλε να είναι απ' τις τελευταίες παραστάσεις του G.O.A.T. με τη φανέλα των Ταύρων. Αποχώρησε απ' την ενεργό δράση, για δεύτερη φορά ως αδιαμφισβήτητος πρωταθλητής, χαρίζοντάς μας μια απ' τις πλέον αξέχαστες και μυθικότερες παραστάσεις στην ιστορία του παγκόσμιου μπάσκετ. To διάσημο νικητήριο καλάθι που πέτυχε λίγο πριν εκπνεύσει το Game 6 των Τελικών, το περιβόητο "The Last Shot" πάνω στον Bryon Russell (not push-off) ήταν το κερασάκι στη τούρτα στην ανυπέρβλητη καριέρα του "Αέρινου" γεγονός που σήμανε το έκτο και τελευταίο πρωτάθλημα στην ιστορία του ένδοξου franchise.  Το Air Jordan XIV αποτελεί προϊόν συνεργασίας δύο σχεδιαστών της Nike του γνωστού Tinker Hatfield και του νέοπα Mark Smith. Εκ του αποτελέσματος κρινόμενοι φαίνεται πως η συνεργασίας τελεσφόρησε έχοντας για συνδετικό τους κρίκο ένα σούπερκαρ εκείνης εποχής, τη Ferrari 550 Maranelloένα αυτοκίνητο που λάτρευε και κατείχε φυσικά ο MJ.
Τεχνολογικά το Air Jordan XIV διαθέτει ότι καλύτερο υπήρχε διαθέσιμο εκείνη την εποχή και λίγο πριν την έναρξη μιας νέας χιλιετίας. Για τη δόμηση του επάνω τμήματος έχει χρησιμοποιηθεί κυρίως ποιοτικότατο δέρμα ή nubuck ή συνδυασμός και των δύο σε αρκετές από τις νεότερες επανεκδόσεις του. Διατηρήθηκε αυτούσιο το σύστημα απορρόφησης κραδασμών που υπήρχε στο προηγούμενο μοντέλο της σειράς (AJ XIII), ήτοι phylon midsole που περιείχε δύο ανεξάρτητους θύλακες Zoom Air σε φτέρνα και στο μπροστινό μέρος πέλματος. Με αυτό το τρόπο επιτυγχάνεται ικανοποιητική αναπαυτικότητα και ευελιξία στις κινήσεις του εκάστοτε αθλητή. Στο παπούτσι σχεδιάστηκε και μια μικρή οπή στη περιοχή της καμάρας του ποδιού, η οποία λειτουργεί ως αεραγωγός και βοηθάει στην αναπνοή του πέλματος χωρίς όμως να προσφέρει κάτι ιδιαίτερο και καινοτόμο. Τα χαρακτηριστικά "δοντάκια" αλλά και τα μικρά στηρίγματα που έχουν τοποθετηθεί εκατέρωθεν των πλευρών, δημιουργούν ένα πλαίσιο που αποτρέπει τις ανεπιθύμητες μετατοπίσεις του πέλματος.
Το Air Jordan XIV έχει δανειστεί ουκ ολίγα σχεδιαστικά στοιχεία από την εντυπωσιακή Ferrari 550 Maranello. Ξεκινάμε από το Jumpamn λογότυπο που έχει τοποθετηθεί εντός πλαισίου (ασπίδα) ανάλογο του σήματος της διασημότερης ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας, το shank plate "μιμείται" το πλαίσιο του κινητήρα, την μικρή οπή που παραπέμπει στο καπό του αυτοκινήτου ενώ πάνω στο εξωτερικό heel counter έχει χαραχτεί το πέλμα ελαστικού υπό τη μορφή διχτάκι μπασκέτας. Ένα ακόμη ασυνήθιστο διακοσμητικό στοιχείο στην οριστική εικόνα του AJ XIV αποτελεί η εμφάνιση του Jumpman λογοτύπου όχι δύο-τρεις φορές αλλά 14, από επτά Jumpman σε κάθε παπούτσι του ζεύγους. Ας τους καταγράψουμε: ένας χαμηλά στο teobox, δύο στα κορδόνια, ένας στην εξωτερική σόλα, ένας στο heel counter, ένας στο πλαίσιο και ακόμη ένας στην εσωτερική σόλα. Αθροίστε τους, πολλαπλασιάστε επί δύο και έχετε τον μαγικό αριθμό του μοντέλου!
Το μοντέλο παρουσιάστηκε αρχικώς ολόμαυρο με ορισμένες δόσεις κόκκινου και είναι ο μοναδικός χρωματισμός που φορέθηκε από τον ίδιο τον MJ. Φορώντας αυτά κέρδισε το έκτο του πρωτάθλημα, αναδείχτηκε MVP των τελικών για μια ακόμη φορά και ολοκλήρωσε το δεύτερο "Three Peat" της καρίερας του. Την επόμενη αγωνιστική περίοδο εμφανίστηκε ο λευκός χρωματισμός με κόκκινα πλαίσια στήριξης και ένας ακόμη λευκός με μαύρο μοναχά στο toebox. Από το 1998 κι ύστερα το μοντέλο επανακυκλοφόρησε τόσο στους αρχικούς og χρωματισμούς του όσο και σε νεότερους, οι οποίοι γνώρισαν ανάλογη επιτυχία. Προσωπικά θεωρώ τη λευκή έκδοση με τα κόκκινα "δοντάκια" την εντυπωσιακότερη όλων. Εγώ κατάφερα και πρόσθεσα στη συλλογή μου έναν από τους νεότερους χρωματισμούς (ιντερνετικά γνωστό ως "Graphite") και μάλιστα σε outlet κατάστημα των Αθηνών μιας και οι ρετρό επανεκδόσεις του πωλούνται σε απλησίαστα υψηλές τιμές (αδικαιολόγητα κατά τη γνώμη μου).
update Σε ένα κυριολεκτικό χαμό τη φετινή χρονιά από επανεκδόσεις παλαιότερων μοντέλων είπα να αυξήσω τη συλλογή μου με μια κλασική ορίτζιναλ έκδοση και ο κλήρος "έπεσε" στο "Black Toe" Air Jordan XIV. Αποτελεί έναν og χρωματισμό που κυκλοφόρησε το 1998 και δε φορέθηκε από τον MJ αλλά από άλλους αστέρες του NBA. Ξανακυκλοφόρησε κάποια στιγμή τη περασμένη δεκαετία όμως δεν ήταν ακριβώς og έκδοση καθώς επιλέχθηκε το κέλυφος του παπουτσιού να διαθέτει μικρές οπές κάτι το οποίο δεν υπήρχε στη πρώτη εκδοχή του. Αποφασίστηκε για αυτή τη χρονιά να κυκλοφορήσει ξανά στη κανονική του όμως βερσιόν και δεν έχασα την ευκαιρία.



Read more »

19 Οκτωβρίου 2014

Adidas D Lillard 1 (preview)

Η Adidas αποφάσισε μετά τους Derrick Rose, Dwight Howard και John Wall να δημιουργήσει και για τον επόμενο μεγάλο της αστέρα Damien Lillard ένα μπασκετικό με τη προσωπική του υπογραφή και το δικό του λογότυπο. Έτσι πριν από δύο ημέρες ο άσος των Portland Trailblazers με μια απρόσμενη κίνησή του, παρουσίασε μέσω ενός ολιγόλεπτου βίντεο σε κάποιο λογαριασμό στο instagram το παπούτσι που κατασκεύασε η Adidas και θα αποτελεί το πρώτο D Lillard.
Απ' τις πρώτες εικόνες διαπιστώνουμε ότι πρόκειται για ένα "κοντό" μπασκετικό που θυμίζει σε πολύ μεγάλο βαθμό (σαν σιλουέτα) το ξεχασμένο Adidas Ts Lightswitch Agent Zero του πρώην μεγάλου σταρ Gilbert Arenas, αλλά και το νεότερο Li Ning Way of Wade 1. Το παπούτσι φαίνεται να έχει εφοδιαστεί με τη τεχνολογία Techfit για τη κατασκευή του επάνω μέρους και πολύ πιθανό για αντικραδασμικό σύστημα να έχει τοποθετηθεί το αφρώδες υλικό Adiprene+ κατά μήκος όλου του πέλματος όπως ακριβώς συμβαίνει και με το Adidas J Wall 1. Τώρα, αν έχει χρησιμοποιηθεί Sprintframe ή Stableframe μου είναι αρκετά δύσκολο να το εντοπίσω από τις συγκεκριμένες εικόνες. Τέλος, ιδιαίτερο και αρκετά περίεργο είναι το λογότυπο που δημιουργήθηκε για τον Lillard καθώς έχουν "συμπτυχθεί" τα γράμματα "L" και "D", το νούμερο της φανέλας του "0" και το σήμα της Adidas.
Το παπούτσι αναμένεται να κυκλοφορήσει μέσα στο 2015 με τη τιμή διάθεσής του να παραμένει προς το παρόν άγνωστη.


Read more »